GT-Rで稲敷を訪れるのは2回目になります。
稲敷への道は、東関東自動車道を通って行くのですが、その高速道は3レーンあって広いので走りやすいです。
GT-Rの真骨頂はやはり高速走行につきます。
これまで乗っていた車だと時速100kmを境に安定感薄れていきましたが、GT-Rは逆で高速走行になるほど路面に貼りつく様な安定感を得られることができます。
制限速度があるので限界がどのあたりなのかテストすることはできませんが、300kmオーバーのスピードメーターは伊達じゃないと思います。
逆を言えば街乗りはあまり快適ではないかもしれません。
僕は楽しいと思ってますが、TOYOTAの方がきっと快適です。
ご覧いただきありがとうございます。
It becomes the second to visit Inashiki in GT-R.
I go to Inashiki through a highway.
Because there are 3 lanes, the highway is easy to go for a drive.
Most of Japanese highways are 2 lanes.
GT-R shows power by a high-speed run.
The general car lost a sense of stability after 100km per an hour.
However, GT-R becomes the high-speed run, and a sense of stability is got.
It is the feeling that seems to stick to the road surface.
Because there is a speed limit, I cannot test it which speed a limit is.
The speedometer of the 300km over is not useless.
However, it is not comfortable to run in the city area in GT-R.
I think that the state that is not comfortable is fun.
Probably many people will feel that Toyota is more comfortable.
Thank you for you seeing it !!