今日は天気が良かったので、母親と父親のお墓まで35GT-Rでドライブしてきました。 当初、アラエイ(80歳近い)の母親はこの車は音もうるさく目立つし、サスが固め…
続きを読む35GT-Rの維持費を下げる一筋の光が見えた
まもなくタイヤとブレーキが終ると言われている我が家の35GT-Rですが、日産ハイパフォーマンスセンターでその両方を交換するとなると概算で80万円の予算が必要との…
続きを読む動き出しのノッキングはどうやらフライホイールのガタのせい
以前記事にした初期型35GT-Rの動きはじめのノッキングの問題ですが、 関連記事 35GT-Rは半クラッチの概念が必要!? 日産ハイパフォーマンスセンターのメカ…
続きを読む35GT-Rと稲敷のお月様
虫の音も響き渡る晩秋に、35GT-Rで良く訪れる稲敷で撮影したものです。 ミッションオイル等の交換を控えていたので、これを最後に35GT-Rは今日までひと月くら…
続きを読む35GT-Rのミッションオイル及び前後のデフオイルの交換
先日、35GT-Rのミッションオイル及び前後のデフオイルの交換を日産ハイパフォーマンスセンターで行っていただきました。 ハイパフォーマンスセンターではメンテナン…
続きを読む35GT-Rを購入してから早半年!!だいぶ運転に慣れてきました
広い車幅の感覚にも慣れてきまして、コインパーキングも緊張することなく入れらるようになりましたね。 駐車場に入れる際に一度だけ傾斜でバンパー下をすってしまいビニー…
続きを読む35GT-Rは半クラッチの概念が必要!?
35GT-Rはパドルシフトでクラッチはついておりません。 ただミッションをコンピュータで制御しているので動き出しの感じはマニュアルカーのようです。 ですので半ク…
続きを読む35GT-Rは運転していると室内の各箇所が熱くなってくる
35GT-Rは運転していると室内の各箇所が熱くなってきます。例えばセンターコンソールなど普通の乗用車だと温度が上がらない場所に熱が入ってきます。 これはいったい…
続きを読む35GT-Rはフェラーリと同様に消耗する車!?
GT-Rはフェラーリといった類の車と同様に乗れば乗るほど消耗するという話を聞いたことがあります。 どんな車も乗り込めば古くなり、劣化していくのは当たり前のことだ…
続きを読む35GT-Rの細かな傷の修復完了!!その出来栄えは…
傷ごとのDIY修復のやり方を間違えてしまったわけですが、ついに仕上がりました。 関連記事 35GT-Rのこまかな傷をDIYで修復!!!…のはずがあああ間違えた!…
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