GT-Rコラム

僕は素人なので35GT-Rでも高速道路を走るとき、ほとんど追い越しをすることもなく走行車線を走っております。 軽自動車にも余裕で追い越されます。はっきりいって4…

35GT-Rのエンジンオイルは専用のもので値段も高いんですが、GT-R乗りの先輩に話を聞く機会がありまして、オイルを変えた後の一発目の走りはなんともいえない感動…

我が家のGT-Rのボディは黒なんですが、まあ汚れるわ汚れるわ… 洗っても洗っても黒は汚れは目立ちます。こんなに大変だとは思いませんでした。 そこでネットで調べた…

今日は天気が良かったので、母親と父親のお墓まで35GT-Rでドライブしてきました。 当初、アラエイ(80歳近い)の母親はこの車は音もうるさく目立つし、サスが固め…

まもなくタイヤとブレーキが終ると言われている我が家の35GT-Rですが、日産ハイパフォーマンスセンターでその両方を交換するとなると概算で80万円の予算が必要との…

以前記事にした初期型35GT-Rの動きはじめのノッキングの問題ですが、 関連記事 35GT-Rは半クラッチの概念が必要！？ 日産ハイパフォーマンスセンターのメカ…

広い車幅の感覚にも慣れてきまして、コインパーキングも緊張することなく入れらるようになりましたね。 駐車場に入れる際に一度だけ傾斜でバンパー下をすってしまいビニー…

35GT-Rは運転していると室内の各箇所が熱くなってきます。例えばセンターコンソールなど普通の乗用車だと温度が上がらない場所に熱が入ってきます。 これはいったい…

GT-Rはフェラーリといった類の車と同様に乗れば乗るほど消耗するという話を聞いたことがあります。 どんな車も乗り込めば古くなり、劣化していくのは当たり前のことだ…

先月の日産ハイパフォーマンスセンターでメンテナンスの後、中々走らせる機会がなく、先日久々に35GT-Rを運転いたしました。 一般道と首都高速を走ったのですが、以…