以前も記事にした動き出しのノッキングの件ですが
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動き出しのノッキングはどうやらフライホイールのガタのせい
最近はアクセルの踏み込み量でだいぶ軽減できることがわかってきました。
この方法が良いか悪いかは素人なので判断できませんが、最初に急発進にならないように気をつけつつ、ある程度踏み込むとスームズにスタートできます。
以前、乗っていた普通乗用車はアクセルを離せばクリープで動き出し、そろーりとアクセルを踏んでいけば心地よく加速していきました。
この感覚がしみついていたので、違和感はありますが、GT-Rのスタート時のグッとくる感じはとても楽しいです。