GT-Rへの憧れのきっかけになった90年代のグループAのカルソニックスカイラインGT-Rという話を以前、記事にいたしましたがそのグループA仕様のR32GT-Rの…
続きを読むGT-Rコラム
35GT-Rのココが好き その2
以前も記事にした「35GT-Rのココが好き」の第二弾。なんといっても目ですね。R32の猫目、それを踏襲したR33、面影を残すR34。そしてスカイラインという枠が…
続きを読む35GT-R 2021年にかかった維持費
今年もまもなく終わろうとしておりますが、恒例の35GT-Rを維持するためにかかった費用のメモをいたしたいと思います。 車検 85.100円 オイル交換 15.9…
続きを読む35GT-R 1.980円の車内加湿器のテストをしてきました
先日購入した加湿器ですが早速実際に使ってみました。 超音波式で湯気は出ないとのことでしたが、湯気に近いミストが目に見えて放出されて加湿がされるようです。 モード…
続きを読む34GT-Rの立ち振る舞いに感動…
先日、3車線の高速道路を走行中に右後方、追い越し車線より34GT-Rが走ってくることに気づきました。真ん中車線の当方を追い抜いてまもなくその34GT-Rの後方、…
続きを読む35GT-R 車内の乾燥に備える
前回に引き続き冬ネタをひとつ。その構造の恩恵によるものかハイパワーの副産物のためかGT-Rが発する熱が車内に流れ込んでくるので冬でもヒーターをつけずにドライブで…
続きを読む35GT-R 冬場のバッテリー上がりには要注意
季節も進みいよいよ冬の到来を肌で感じるようになってきました。寒いとつい外に出かけるのも億劫になり普段から少なめの35GT-Rの稼働回数がさらに減ってしまいます。…
続きを読む35GT-R 半自動運転で楽々ドライブ!?
以前にもご紹介いたしましたが35GT-Rにはオートクルーズコントロールという半自動運転機能が搭載されております。 しばらくこの機能は使っていませんでしたが最近ま…
続きを読むGT-Rへの憧れはどこからはじまったか…?
はっきりとその憧れを自覚したのは90年代のグループAのカルソニックスカイラインGT-R。R32型になりますが当時タミヤ模型からプラモデルやラジコンモデル化されそ…
続きを読む35GT-R 闇照らすハイビーム
先日、自宅から50分程の場所の高速道路を夜間に走る機会がありました。そこは元々交通量は多くないせいか外灯もなく反射板のみがあるような道路になります。 その日は交…
続きを読む