タイヤの空気圧を計測するためエアゲージを購入いたしました。 購入したのはMONSTER SPORTのエアゲージ。もっと価格の安いものでも大丈夫とのことでしたが、…
続きを読むメンテナンス
オイル交換&定期点検をしてきました
オイル・オイルフィルター交換と定期点検をしてまいりました。現在の走行距離は67871km。買った時の走行メーターは64376kmなので1年6カ月でたったの349…
続きを読むついに来ました
只今タイヤ商談中でございます。うーん悩みます~
続きを読む35GT-Rのミッションオイル及び前後のデフオイルの交換
先日、35GT-Rのミッションオイル及び前後のデフオイルの交換を日産ハイパフォーマンスセンターで行っていただきました。 ハイパフォーマンスセンターではメンテナン…
続きを読む35GT-Rの細かな傷の修復完了!!その出来栄えは…
傷ごとのDIY修復のやり方を間違えてしまったわけですが、ついに仕上がりました。 関連記事 35GT-Rのこまかな傷をDIYで修復!!!…のはずがあああ間違えた!…
続きを読むDIYの傷修理!!思ったよりも良く仕上がりそうです
傷によって修理の仕方が違うということを知らず、DIYに始めてしましたが 関連記事 35GT-Rのこまかな傷をDIYで修復!!!…のはずがあああ間違えた!!! ヤ…
続きを読む35GT-Rのこまかな傷をDIYで修復!!!…のはずがあああ間違えた!!!
35GT-Rをよく眺めていると細かな傷がありました これはなんとかならないものかとネットで検索しているとYOUTUBEにDIYの修理方法が出ているではありません…
続きを読む35GT-R日産ハイパフォーマンスセンターでのドキドキの第1回目メンテナンス 5~改めてGT-Rはそういう車なんだと自覚しました~
最初の点検でボディブローをうけた感じでしたが、あらためて覚悟が必要な車なのだと自覚しました。 メカニックの方との話し合いの際、今後の乗り方を聞かれました。 乗り…
続きを読む35GT-R日産ハイパフォーマンスセンターでのドキドキの第1回目メンテナンス 4~やはりきたか…問題点…~
覚悟はしていましたが、やはり問題があったようです。それは2速から3速に入るときの音が気になるとのことでした。 初期型の35GT-Rはミッションが弱点で、壊れてし…
続きを読む35GT-R日産ハイパフォーマンスセンターでのドキドキの第1回目メンテナンス 3~点検してよかったこと~
16:00頃あと1時間程でメンテと点検が仕上がるとの連絡をいただきドキドキしながらお店に向かいました。 すると「前のオーナーさんはとても大事にされていたようです…
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